零件的加工应按工序集中的原则进行划分，尽量在一次装夹下完成大部分甚至全部表面加工。根据不同的结构形状，通常选择外圆、端面或内孔、端面夹紧，力求设计基准、工艺基准和编程原点的统一。

以完成同一表面的零件的加工为一个工序，对于众多复杂零件的表面加工，按结构特点顺序排列。对定位精度要求高的面应一次装夹，以免因多次定位夹具而影响位置精度。品牌数控车床

加工中完成的工序部分为工序，精加工中完成的工序部分为工序。对于毛坯余量大、加工精度要求高的零件，应将粗车和精车分开，分成两道或多道工序。粗车布置在精度较低、功率较大的数控机床上，精车布置在精度较高的数控机床上。这种分割方法适用于加工后变形较大，需要粗、精加工的分离零件，如铸坯、焊接零件或锻造零件。

数控车床加工技术是培养掌握实用数控车床操作和编程技术的高级技术工人，内容围绕当前较为广泛使用的数控车床操作和数控编程组织。其主要内容包括：

1、实用数控车削技术基础知识，包括数控车削基本原理和数控车床介绍；

2、常用数控车床加工操作、工艺加工等；

3、使用CAD/CAM软件手动编程或自动编程的详细步骤、技术要点及工艺流程；

4、数控编程实例和练习。以多个典型应用实例为背景，重点介绍数控机床加工和数控编程的基本思想和关键问题，让读者掌握学习重点，快速达到独立的数控加工操作通用复杂程度和编程。

数控车床加工顺序按照由粗到精、由近到远（从右到左）的原则来确定。即先从右向左粗车，再从右向左精车，Z后车螺纹。

数控车床具有粗车循环和车螺纹循环的功能，只要正确使用编程指令，数控机床系统就会自动确定其进给路线，因此，粗车循环和车螺纹循环的零件不需要人为确定其进料路线（但精车进料路线需要人为确定）。